В 7:00 утра мы встречаемся на ст. м. "Гражданский пр.", рассаживаемся по машинам и выезжаем в удивительную страну Карелию. Первая наша остановка будет в музее под открытым небом, где представлены все богатства Карелии, добытых и до сих пор добываемых людьми из недр земли.

Далее мы отправимся звонить в колокол, чтобы вся округа узнала, что мы приближаемся. Каждый участник сможет не только почувствовать себя звонарем, но и сделать фото и видео этого необычного события.

Проголодавшись после долгой дороги, мы остановимся на обед в местном кафе. Приятным сюрпризом будет вкусная "пальчики оближешь" уха из форели на сливках, с любовью приготовленная для нас одним из рыболовных хозяйств Карелии.

После обеда нас ждет восхождение на смотровую площадку, где мы увидим всю Южную Карелию с высоты птичьего полета.

Если останутся силы, мы отправимся также еще на осмотр 2 гидроэлектростанций и монументального финского арочного моста, раскинувшегося над рекой, которому более 100 лет, хотя и выглядит он как новенький.

Солнце клонится к закату, намекая на то, что и наш день подходит к концу. Вечером нас ждет "отель 1000 звезд" на берегу чистейшего озера (с октября по май ночёвки будут проходить в домике). Треск костра, питательный ужин и воспоминания о прошедшем дне — станут приятным завершением субботнего дня.Маленькое приключение в мир удивительной раритетной техники начнется у м.Звездная в 08.00.

Добравшись до места назначения, а точнее, крупнейшего и передового советского транспортного управления узкоколейной железной дороги, мы окунемся с вами в мир старинной и удивительной техники, авто- и мотодрезин, ну и, конечно же, торфодобычи, к которой «узкоколейка» имеет самое прямое отношение.

Наша экскурсия начнется в 12.00, с короткого, но очень интересного рассказа местного гида-энтузиаста о видах УЖД техники и непосредственного знакомства с ней. Мы сможем увидеть, как «пыхтит» при запуске тепловоз и из чего он состоит изнутри, побывать в старинном пассажирском вагоне, кажущемся совсем игрушечным по сравнению с современным, залезть в грузопассажирский вагон 1949 года выпуска, и выяснить, как в нем могло уместиться такое большое количество человек, да еще и с печкой, которая стоит посередине. Ну и, конечно же, посетить вагон-ресторан былых времен.

После ознакомительного обзора, мы сядем в красочный тепловоз и со скоростью 10-15 км/ч тронемся по узкоколейной железной дороге навстречу приключениям. Наш путь туда-обратно займет примерно 2-3 часа. За это время мы успеем наполовину обогнуть небезызвестное всем озеро Тигода, походить по торфоразработкам и, если повезет, даже увидеть, как и чем добывают торф. А кроме того, если хорошо попросим, нам представится возможность полазать по специализированной технике и даже сфотографироваться с ней (фотографиям с вами в урбанистическом стиле ваши друзья только позавидуют). На обратном пути, ближе к 16 часам, если еще останутся силы, можно будет посетить ДЕПО и прокатиться за дополнительную плату на «пионерке».

В конце экскурсии нас будет ждать вкусный и сытный обед. Однако, в любом случае, мы рекомендуем взять с собой что-нибудь перекусить в дорогу во время экскурсии, т.к. аппетит на природе просыпается довольно скоро, а до обеда еще надо дожить :-).

Наше путешествие оставит приятные воспоминания как для детей всех возрастов, так и для взрослых, которым тоже иногда хочется побыть маленькими детьми, изучить подробнее устройство железных дорог, полюбоваться красивой природой и получить новые и свежие впечатления!

Ближе к вечеру мы отправимся в обратный путь и будем делиться новыми знаниями, впечатлениями и эмоциями.

Рекомендуемая обувь – удобная, очень желательно походная и закрытая, так как кое-где на торфодобывающем участке придется идти по глубокой грязи и болотам.

Одежда – по погоде, желательно с длинными рукавами, часть маршрута будет проходить на свежем воздухе.

Утром, позавтракав, мы отправляемся к нашим сказочным друзьям, гномам — на поиски сокровищ. Лесные эльфы нашептали нам, где гномы прячут их. Нет, в подземелье нам спускаться не нужно, это все лежит на поверхности, но скрыто от посторонних глаз. Добыть их можно при помощи специальных инструментов, которые мы предусмотрительно захватили с собой из города для каждого охотника за сокровищами.

Самые старательные и настойчивые смогут добыть себе гранаты, которые можно будет увезти с собой. Но не стремитесь взять все, что есть, помните и о других, пусть хватит на всех. Ведь гранатов с каждым годом становится все меньше и меньше.

Во второй половине дня мы отправимся осматривать геоморфологический памятник природы. Что это? — спросите вы. Мы немного подержим это в секрете. А еще лучше — покажем. Поверьте, это того стоит...

Все когда-то подходит к своему логическому завершению. Вот и наша поездка тоже заканчивается. Обратная дорога будет еще увлекательнее, потому что мы будем полны новыми эмоциями и знаниями о новых посещенных местах и будем активно ими делиться друг с другом.